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KATO Nゲージ E231系1000番台 小山車両センター 10両セット 鉄道模型 電車 10-2001
小山車両センター所属のU522編成 (10両)およびU60編成 (5両)を機器更新後の仕様で製品化。
側面幕板部の緑帯が連続したボディ、編成を通じて小形のクーラーを搭載した屋根など、初期車に見られる特徴を再現。
[10-1784~1787 E231系1000番台東海道線 (更新車)]や[10-1267S~1270S E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン]と併結して最長15両編成での運転をお楽しみいただけます。
小山車両センター所属のU522編成 (10両)およびU60編成 (5両)を機器更新後の仕様で製品化。
側面幕板部の緑帯が連続したボディ、編成を通じて小形のクーラーを搭載した屋根など、初期車に見られる特徴を再現。
先頭車は乗務員ドア上まで伸びる長いランボード、非グラスコックピットの運転台コンソールを再現。
15号車 (クハE231-8022)の前面ガラスのみ、行先表示ならびに運番表示周囲にフィルムが貼られた状態を再現。
AU725Bクーラー (トランスポーテック製)を新規製作 (6~10号車、14・15号車に適用)。
トイレがない10号車 (クハE231-6022)、トイレ付の6号車 (サハE231-6022)を再現。
10両セット、5両付属編成セットともに、機器更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現。
サロE231/E230の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現。
スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行が可能。
所属表記は「宮ヤマ」、保安装置表記は「P」「Sn」で設定。
ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯 (白色LED採用)。10号車 (クハE231-6022)・11号車 (クハE230-6022)は消灯スイッチ付。
1号車・15号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車・11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形 (フックなし)を採用、電連を付属。
中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形 (フック付)を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
安全警告
気を付けて
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キッチン・日用品・その他##文房具・事務用品##その他